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豪华商务车霸主谁能笑傲江湖
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克莱斯勒300C的3.5LV6发动机是一款由先前克莱斯勒集团旗下的一款发动机改进而来,其采用了单顶置凸轮轴(SOHC)设计,因此每个汽缸只有两个气门。但是,做为对这个稍显落后的技术的补充,300C在其他方面则通过增加全新主动式多次增压进气歧管、电子控制歧管调节阀以及短叶轮阀这套主动式三次增压进气歧管来弥补单缸两气门所带来的负面效应。另外,为了保证发动机进气的平稳性,电子控制节气门(ETC)也作为标配搭载到了这台发动机上。加装完这套进气优化系统后,这台3.5L发动机在6400转/ 分时可获得188千瓦的最大功率,3800转/分时可以达到340牛·米的最大扭矩。这个数据不能说是十分出色,但是考虑到其油耗和自身的重量,可以说是在动力性和经济性上取得了一个平衡点。
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整理时间:
2008-4-15 14:28:14
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